桥梁橡胶支座的定期检查
支座在投入使用后，板式桥梁支座，应该作定期的检查，观察其变形、必损及结构完整性等，以确保其正常使用功能。
常见的桥梁支座劣化类型包括:铸钢支座的钢部件损伤、锚固件及定位件失效、上、卜座板变形、活动支座无法活动、位移超限、转角超限和支承垫石部位缺陷等:板式橡胶支座性能劣化类型包括裂纹、钢板外露、不均匀鼓凸与脱胶、脱空、剪切超限和支座位置串动等:盆式橡胶支座性能劣化类型包括俐件裂纹和变形、俐件脱焊、锈蚀、聚四氟乙烯滑板磨损、支座位移超限、支座转角超限和锚栓剪断等:其它类型支座的性能劣化类型可参照上述支座来确定.例如球型支座的性能劣化类型也可以由钢件裂缝、位移及转角超限、聚四氛乙烯板的磨报、锈蚀及锚栓剪切等缺陷来评定。
当发现支座劣化时，喀什板式桥梁支座，应及时采取措施进行补救，例如支座螺栓发生折损的话，可以采用夹板加固或者采用新型胶体进行胶接或者直接采用焊接等.
GJZF4板式橡胶支座又称为|GJZ四氟滑动式橡胶支座|矩形滑动桥梁橡胶支座。这种产品适用范围很广
GJZF4板式橡胶支座主要用于跨度〉30米的大跨度桥梁简支梁连续板桥、多跨连续梁桥；也可在连续梁顶推、T型梁横移和大型设备滑移时作滑块使用。GJZF4板式橡胶支座是在普通矩形板式橡胶支座的表面粘复一层2mm-3mm厚的聚四氟乙烯板而制成的。聚四氟乙烯板（F4板）与梁底不锈钢板之间的摩擦系数低，板式桥梁支座报价，使上部构造的水平位移，不受支座本身剪切变形量的限制，能满足一些桥梁的大位移量需要。
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