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因受车身底板形状和位置的限制,法拉利变速箱跳档,直接从发动机后部拆下变速箱往往显得空间不够.最可靠的办法就是连同发动机一同从车上吊下,法拉利变速箱,但这种方法需要增加许多辅助工作,法拉利变速箱自动上挡不及时,适合发动机本身也需要解体检修时采用.
在单独检修发动机时,可松开发动机后支承,使发动机后部下坠,以腾出变速箱上部的空间,有利于拆卸.
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零件拆卸后,法拉利变速箱锁挡保护,应用汽油洗净,并用低压压缩空气吹干,不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类零件。垫上O型密封圈等易损件原则上拆卸后应更换新件,不得凑合重复使用老公、变形、磨损的易损件。新离合器片、制动器片应在变速箱油中浸泡,待吸足油后才能装合。
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